La Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA) recomienda que el blindaje de los autos debe ser total, por lo que pide a empresas blindadoras en México que hacen la labor de protección parcial, incluso solamente en los parabrisas, que hagan un trabajo integral.
La camioneta Suburban en la que viajaba Omar García Harfuch, secretario de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, al momento de sufrir un atentado por parte de un comando armado en Paseo de la Reforma en las Lomas de Chapultepec, fue blindada por Abate autos blindados.
La Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores -AMBA- junto con DuPont realizaron una prueba balística con el fin de mostrar el desempeño y resistencia de distintos materiales usados en el blindaje automotriz.
Tal es el caso del Kevlar, el cual es una fibra liviana con una alta resistencia y puede proteger desde el habitáculo hasta las llantas. En dicha demostración, un BMW Serie 5 fue blindado con 11 capas de Kevlar en las partes opacas con el fin de protegerlo de cualquier tipo de arma corta y hasta 9 milímetros de bala.
Los altos índices de violencia en México potenciaron la industria nacional del blindaje automotriz, que en pocos años partió prácticamente de cero hasta convertirse hoy día en un redituable negocio en el que compiten varias empresas nacionales y extranjeras, a tal punto que muchas de ellas operan al margen del control gubernamental.
La incontrolable situación de inseguridad que prevalece en México ha hecho que el blindaje de automóviles se convierta no solo en un recurso indispensable para determinados sectores de la población, sino también en una actividad por demás rentable para un reducido y selecto grupo de empresarios nacionales y extranjeros.
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